交通运输部关于脱贫攻坚专项巡视整改进展情况的通报(4)

　　(2)深入推进交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。一是制定专项治理实施方案，以扶贫领域形式主义、官僚主义问题作为重要内容和切入点，精准施策，并将铁路、民航、邮政部门纳入专项治理范围。二是建立线索移送和共享机制，分类向中央纪委国家监委相关室、26个省级纪委监委和26个驻交通运输厅纪检监察组，以及海事、救捞、长航、船级社系统发函，拓宽扶贫领域腐败和作风问题线索渠道，以零容忍态度依纪依规处置有关问题。三是坚持“以案促改”，督促开展警示教育，注重查找堵塞管理和制度方面漏洞，深化标本兼治。

　　(3)强化机关纪委脱贫攻坚监督职能，督促落实脱贫攻坚责任。一是继续畅通交通扶贫领域腐败和作风问题信访举报平台，公布举报电话和举报信箱，保持信访举报渠道畅通，及时处置相关问题线索。二是强化日常教育管理，通过部党组扶贫调研、挂职干部行前谈话等形式，实现对扶贫挂职干部廉政谈话全覆盖。三是在部网站开设“脱贫攻坚”专栏，督促有关政策、项目、资金信息公开透明，主动接受社会监督。

　　5.关于交通扶贫监管机制不够健全，督导检查坚持问题导向不鲜明的问题。

　　部党组坚持问题导向，聚焦薄弱环节，健全交通扶贫项目和资金监管机制。一是督促各地完善交通扶贫项目资金监管机制，推进监管职责落实，督促有关单位加大整改力度，开展交通扶贫资金专项审计。印发了《交通扶贫资金专项审计调查工作方案》，指导各地开展全面自查。开展海南省车购税支持农村公路区域性绩效评价试点，制定实施方案，完善绩效指标，做实绩效评价。二是研究完善交通扶贫项目和资金监管机制，并在部政务网公开交通扶贫中央投资政策、补助标准。三是交通扶贫重点选取“三区三州”等深度贫困地区县和交通扶贫任务较重的地区开展实地督导。专项推进深度贫困地区交通扶贫建设，继续给予政策倾斜支持，对目标任务完成情况进行专项督导。将深度贫困地区作为部相关督导调研和市场督查的重点区域和优先安排区域。

　　6.关于对问题整改重视不够，落实整改责任较真碰硬不够的问题。

　　(1)较真碰硬推进内外部监督发现问题的整改落实。一是高度重视中央和有关部门在巡视、督查、巡察过程中发现的涉及交通扶贫有关问题以及内部检查发现问题，及时研究有关情况，对2017-2018年发现问题建立统一台账，归口管理，明确部内责任司局，落实各地整改主体责任、具体举措和时间要求，2019年4月集中进行了通报并督促各地认真整改。二是赴大兴安岭南麓片区等地开展调研，了解农村客运“开得通、留不住”的问题及原因，举一反三，督促地方切实保障农村客货运输稳定持续运行。正在加强与财政部门沟通协调，继续争取财政支持农村客运发展的补贴政策。

　　(2)坚持以案促改，强化交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。一是针对四川阿坝交通部门扶贫领域腐败案件，实地调研了解该腐败案件具体情况，召开干部大会，以案促改开展警示教育。二是按照交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理实施方案等相关要求，结合部2019年综合督查工作，督导地方交通运输主管部门持续开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。

　　(三)坚持精准精细，扎实落实帮扶责任。

　　7.关于研究帮扶工作不经常，分类指导不够精准的问题。

　　(1)部党组及时研究定点扶贫、对口支援、片区联系等帮扶工作。一是深入学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作的重要讲话精神，按照国务院扶贫开发领导小组东西部扶贫协作和中央单位定点扶贫工作推进会有关要求，研究落实定点扶贫等工作。二是签订我部《中央单位定点扶贫责任书(2019年度)》，制定《交通运输部定点扶贫2019年工作要点》《交通运输部对口支援和联系六盘山片区2019年工作要点》和9个结对帮扶工作组年度计划，并督促各单位按计划抓好落实。