独臂船长徐京坤：想让各人看到中国人可飞行那么远(2)

　　“打仗到风帆时，我一下子就被它迷住了！糊口就像打开了一扇新的窗户。” 徐京坤说，他在船上感觉到海洋的广漠、大自然的神奇，他下定刻意，要一直在这个规模走下去，而且享受它。

　　跑进风帆队

　　其实，走上帆海这条路对徐京坤是料想之外。

　　固然徐京坤糊口在中国著名的海滨都市——青岛，但他的故乡在平度大泽山区，怙恃都是山里的农夫，小时候，徐京坤对付水的认知，仅限于老家那条水位还不到膝盖的小河。12岁那年，一场意外让徐京坤失去了左前臂。恒久的药物治疗，使他的身体臃肿不堪。于是，徐京坤开始跑步。上学时的周末，他将沙袋绑在腿上，跑步10公里回家，周一再这样跑回学校。去什么处所，别人坐车，他也是跑步。

　　徐京坤说：“在别人的世界里，我永远少半条胳膊，而在田径场上，我跟别人一样，有两条腿。”

　　因为身体素质好，在内地残联推荐下，徐京坤从学校里的体育场，一路跑进了山东省体校，还进入了山东省田径队，成为一名短跑运带动。

　　2006年，徐京坤接到一个电话，问他愿不肯意介入国度残疾人风帆队的选拔。时值青岛成为北京奥运会的协办都市，承办部门水上项目标角逐，组建中的中国残疾人风帆队选中了徐京坤。当时，徐京坤对风帆举动还一无所知，上网搜索照片才知道风帆的样子。就这样，他怀着进入国度队的向往，奔赴了练习基地。

　　风帆举动需要双手共同，对徐京坤来说难度不小。练习时，徐京坤经常是手嘴并用，用使得上劲的一切身体器官一起生拉硬拽，因此练习完的他不单一手水泡，嘴唇也是破的，牙根都疼得发酸。

　　尽量坚苦重重，徐京坤照旧乐成站上了2008年残奥会的赛场，乡亲们口中谁人“出格能跑的孩子”成了大海里的“弄潮儿”。

　　厥后徐京坤才意识到，听说大泽山曾是海中孤岛，唯有扬帆才气通行交往。也许，这个上古传说，早已注定了他和风帆的不解之缘。

　　职业帆海人

　　2008年奥运会竣事后，中国残疾人风帆队遣散，但徐京坤的追梦路没有终止。他相识到，除了介入角逐，风帆尚有很多种玩法，可以超过汪洋，甚至飞行整个地球。辗转几年后，他开始为职业的帆海生涯做筹备。

　　在青岛，他找到一条已经报废的24尺近岸巡航风帆，花了9个月时间修理改革，并取名为“空想号”。独自驾驶一条风帆，需要把握的技术不少。譬喻，船长要懂气象、地理，要会导航和通讯，要能修理机器，还要与赛事主办方、赞助商、媒体等联系。除了这些，徐京坤说，与竞技性的园地角逐对比，长间隔的离岸飞行，更难的是对意志的检验。

　　2012年9月，徐京坤开始了单人环中国黄海、东海、南海的飞行，这是他的第一次单人远航。从青岛出发，北上辽宁丹东，再一路南下到西沙永兴岛，直到2013年1月达到终点，沿途停靠17个沿海多半会，历时129天，飞行2500海里。

　　在这趟听起来令人心潮汹涌的飞行里，令徐京坤至今难忘的，却是出发时的一个回眸。

　　当他驾驶着风帆分开青岛奥帆中心的船埠，看着岸上向他招手的挚友们逐渐恍惚，都市离他远去，陆地也逐步消失，他陷入一望无际的海水之中，前途未卜的惶然代替了一苇以航的淡然，惊骇感和无助感强烈袭来。面临未知的世界，一切都靠本身办理，这是真正的极限挑战。

　　“万事开头难，当时真有点‘壮士一去不复返’的感受。”徐京坤说，但假如没有那次辞别家园地平线的断交，便也不会有厥后超过汪洋的本身。“帆海给了我最精辟的人生教诲，纵然知道面临未知会惊骇，我照旧想摸索本身的极限。”