捷尼赛思GV70正式宣布 或将引入海内(2)
光山新闻网 林晓舟 2020-12-23 12:17:01
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在安详方面，GV70搭载公路驾驶帮助系统II（HDA II）可在高速公路上提供舒适的驾驶体验，在变道时自动节制偏向盘，并努力响应近间隔低速切入，变道帮助还可以通过激活转向灯来改变车道。
智能限速帮助系统（ISLA），可按照当地限速节制车速，纵然未安装导航系统的车型也可以按照前车摄像头识此交际通符号信息利用此成果。
基于导航的智能巡航节制（NSCC），通过其导航系统确保高速公路上的安详速度，并自动在弯道上减速。
前向防撞帮助系统（FCA），通过辅佐驾驶员在交错口处与阁下两侧迎面而来的车辆或路边的行人产生潜在碰撞时，自动停车来阐明潜在的碰撞。
盲点防撞帮助系统（BCA），有助于防备驾驶员在调动车道或分开平行停车位时撞到从后方横向驶来的汽车。
驾驶员留意告诫（DAW），告诫驾驶员留意阶梯，当前视摄像头检测到疲惫或前视忽视时，前视警示（FAW）通过声音告诫声音和弹出通知来唤起驾驶员的留意力。
GV70是首款回收基于雷达的后方搭客警报（高级ROA）技能的车辆，该技能比传统的超声波传感器巨大得多。该系统利用安装在车内的传感器来检测后座上的搭客，并在多个阶段提醒驾驶员他们的存在。GV70的雷达传感器不只可以或许感到到后排搭客移动四肢的环境，还能检测到搭客胸部四周的小呼吸举动，使GV70可以或许在儿童或熟睡婴儿留在座位上时提醒驾驶员。
