双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

光山新闻网 林晓舟 2021-03-10 12:07:01
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  日前,我们从官方获悉,本田正式宣布了全新缤智(设置|)车型(日本市场为Vezel)。新车回收全新的外观设计,动力将提供1.5升i-VTEC动员机和1.5升i-VTEC动员机+电机构成的e:HEV殽杂动力系统。

双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

  外观方面,全新一代缤智和现款车型有很大不同,进气格栅回收六边形设计,中网颜色与车身沟通,视觉结果越发硬朗。两侧狭长状的大灯组由一根贯串式饰条相连。另外,新车还将提供举动气势气魄外观,进气格栅外侧回收银色镀铬饰条困绕,内部为蜂窝状设计,前保险杠和雾灯也插手了银色饰条。

双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

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  车尾部门,新车回收贯串式尾灯设计,视觉结果上增加了宽度。同时,本田LOGO设计在贯串式灯带中央。车尾同样提供两种气势气魄,举动气势气魄外观保险杠插手了亮玄色饰条,同时本田LOGO同样为玄色遮盖,底部排气也更为举动。

双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

  内饰方面,新车回收“T”字形中控台,整体设谋略为简捷。悬浮式中控屏内置全新车机系统,支持Apple CarPlay及Android Auto互联;出风口回收埋没式设计,并延伸至中控台两侧。另外,全新缤智还配备了“全景屋顶”,利用低透光度玻璃。

双外观/双动力 本田正式宣布全新一代缤智

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  设置方面,新车配备“Honda SENSING”系统,通过广角摄像头和高速图像处理惩罚芯片,在能见度较差区域停车或在行驶中调动车道,越发安详。动力方面,全新缤智在日本市场提供1.5升i-VTEC动员机和1.5升i-VTEC动员机+电机构成的e:HEV殽杂动力系统。个中,e:HEV混动车型分为前驱和四驱版本,四驱版本回收前后双电机和动员机驱动。