F1法拉利三站角逐落伍榜首94分 这赛季尚有戏吗?

光山新闻网 林晓舟 2020-07-22 12:02:03
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图为汉密尔顿(前)与法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔驾车在角逐中竞争。 /p中新社记者 侯宇 摄

图为汉密尔顿(前)与法拉利车队勒克莱尔驾车在角逐中竞争。 中新社记者 侯宇 摄

  中新网7月22日电 上周末,F1法拉利车队在匈牙利站经验喜忧参半。他们在周六排位赛中相较于前一周有了明明的进步。但在正赛中却经验了一场艰巨的角逐,维特尔最终以第6名完赛,而勒克莱尔并没有进入积分区。

  赛后,维特尔却暗示车队今朝的发挥已经是最佳水准:“与我们在奥地利的角逐对比,这场角逐的表示更好了。我认为本日的后果是我们可以到达的最好后果了,第5名可能第6名,但大概不会再更进一步了。”

  “最后的时候,我一直在和轮胎做斗争,纵然我很尽力,我也没步伐将阿尔本挡在身后。我们此刻还没有到达我们的方针,但至少在角逐中已经不遗余力了。”维特尔说。

  勒克莱尔则暗示:“说实话,我以为正赛中赛车有点差池劲。它与我在周五和周六中的赛车有些差异,而我们并没有对赛车做出太大的调解。所以我们要看看数据,寻找问题地址,我们尚有许多事情要做。”

  颠末3场角逐之后,法拉利在车队积分榜上仅积27分排名第5位,落伍榜首的梅赛德斯多达94分。

  法拉利领队比诺托在匈牙利大奖赛赛后暗示他们必需要做出偏向上的改变,并且在车队的赛后讲述中,这一信息又一次被重申。

  比诺托暗示:“经验了3场角逐,显然我们的环境要比之前预期的更糟糕,我们需要当即做出回响,这涉及到整个项目标须要调解,同时我们还必需思量到当前法则的限制。或者我们需要审视整体的组织布局,而且在最需要调解的处所改造我们的事情要领。”(完)