交通事故严重创伤多 “创伤急救”急在何处如何
《新闻1+1》2018年10月17日完成台本
——创伤急救，急在何处？如何救？
(播放导视)
解说：
车多交通事故多，交通事故严重创伤多，而创伤是45岁以下人群的第一死因。
2017年6月8日新闻：
国家卫生计生委、中国创伤救治联盟、北大创伤医学中心等单位近日启动安全中国百县工程，试点在全国县域为主的城市进行严重创伤救治规范推广，建立区域性的严重创伤救治体系。
解说：
无论是院前急救还是院内急救，时间对于创伤患者来说意味着一切。
深圳市急救中心医师 李汉才：
你看到生命马上要消逝，你无能为力，作为一个急诊医生你感觉到(无力)，心里很不好受。
解说：
有的人死于车祸，有的人死于车祸后的急救。《新闻1+1》今日关注：创伤急救，急在何处？如何救？
评论员 白岩松：
您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。昨天不管是媒体还是互联网上的朋友圈都在关注并且祝福着一个从内蒙古一直到北京的生死时速的救治，那是因为在内蒙古的一个交通事故中受重创的孩子在内蒙古的医院要转诊到北京的天坛医院，因此一路呼吁，在警察和各种好心人士的帮助之下，提前两个多小时，昨天上午就到达北京天坛医院，这一转眼已经三十多小时时间过去了。但正是这样的一个事件，也引发了我们对创伤急救等等领域的高度关注。
巧了，今天我们注意到公安部公布了一个最新数字，我们来看这个数字是什么。今天公安部截止到2018年9月份，全国机动车保有量达到3.22亿辆，其中汽车2.35亿辆，这是过去都不敢想的一个惊人数字，比世界上绝大多数国家人口都要多，机动车这样一个数字全世界可能超过三亿的国家也就是印度、中国然后美国。
机动车驾驶人达到4.04亿人，其中汽车驾驶人达到3.63亿，我们平常说机动车是交通工具，但是如果一旦掌握不好或者违规或者怎么样或者超速就引发变成凶器，于是我们看到这样的数字，在我国每年创伤当然这个创伤是包括交通伤这是相当大比例，然后坠落伤，机械伤，锐器伤等等6200万人次就是救治，其中致死人数达到了多少呢七十万到八十万，这可是每年，创伤死亡率在所有致死原因中排名第四，在45岁以下人口死因中排名第一。我国交通事故造成的死亡率为十万分之二十，是日本和德国的十倍。这个时候再回到刚才的数字，机动车保有量3.22亿，机动车驾驶人员4.03亿，我们就要高度关注在如此大的这种创伤，其中尤其是交通创伤的时候我们该怎么样更加快起来让大家的命能保住甚至康复。
不过在关注这个话题之前，我们还是要关注昨天我们就在为他祝福的孩子最新情况，接下来我们要连线央视记者王晓琛。
(话连线)
白岩松：
晓琛，你好，给我们介绍一下大家都在关注并且祝福的这个昨天生死时速送到了天坛医院这个孩子的情况。
央视记者 王晓琛：
好的，岩松，正像你刚刚介绍的，救护车队是在昨天上午的十点三十六分是抵达了北京天坛医院，距离现在已经过去三十多个小时了。在这个期间各路的媒体记者也是一直在联系院方，希望能够得到有关孩子救治情况的进一步消息，但是院方并没有接受媒体的采访。今天下午我也和院方有过一个话联系，院方婉拒了采访，但是他们表示仍然会全力以赴开展救治，其他的情况可以参考之前官方微博发布的信息。
我们通过官方微博发布的信息也可以了解到，孩子在当地医院抢救后仍处于双侧瞳孔散大，深度昏迷，无法自主呼吸的状态，一直是需要呼吸机还有一些器械来维持生命。也有专家表示，从这个角度看转院后的情况恐怕也难以乐观，另外其他方面有记者也在天坛医院外采访到了孩子妈妈的朋友，他讲述了事故发生的原因，根据他的讲述孩子当时是和父亲、姑姑还有奶奶在内蒙古自驾游，车辆行驶在山上的时候发生了故障，而且山上没有信号，父亲这个时候离开车辆去打话的时候，其余三个人在车内被一个小车辆撞击。非常不幸的是奶奶和姑姑当场去世，孩子则是重伤。孩子被送到当地医院的时候，据说已经距离事故发生过去了将近四个小时。
而基于这样的讲述，我们也可以想象当时情况的危机程度，今天网络上关于这件事情的报道还在延续，网友的留言更多是祈愿和祝福，希望接下来能够听到好消息的出现。我所了解的情况就是这样，岩松。
白岩松：
好，非常感谢晓琛给我们综合所带来的最新情况一个分析，当然没有更好的消息也没有更坏的消息，就像昨天说过的这句话是一样，但是还是愿意把更多的这种祝福给这个孩子，要感谢所有参与救治的医护人员。接下来要回到今天我们由这个孩子生死时速所引发的对创伤急救整个领域的高度关注。来，接下来我们走进这个关注。
(播放短片一)
解说：
昨天，从内蒙古自治区到北京市，一辆救护车的行驶路线始终牵动人心，因为救护车上是一位因车祸受伤需转院治疗的13岁少年。
999随车救护人员：
是重型脑损伤，病情一直不稳定，双侧瞳孔散大，还深昏迷。
解说：
昨天凌晨5点15分，救护车从内蒙古自治区人民医院出发，而在凌晨四点，当地交警就已赶到医院待命。为了保证内蒙古这一段的顺畅，他们协调了四个高速交警大队的警力。
北京市公安交管局指挥调度中心科长 伍贤利：
因为也是情况比较紧急，连夜进行跟沿线交管部门，包括河北交警，都第一时间取得了联系。
解说：
三地交警，接力护送，500公里行程，历时5个小时21分钟，昨天上午10点36分，救护车抵达北京天坛医院，比原计划快了近2小时。
北京市公安局公安交通管理局指挥调度中心科长 伍贤利：
市民是主动对这三辆急救车进行避让，同时我们从监控也看到了，在行进过程当中，确实有不少的社会车辆主动把这个车道让行，让3个急救车包括我们的警车优先通过。这也是保证了车辆能更快地到达地点。
解说：
这位少年是幸运的。事实上，救护车是否畅行，直接决定后面一系列急救措施的跟进实施。但在现实生活中，救护车却并不那些幸运。比如，在四川省成都市的绕城高速，一辆私家车抢占应急车道，导致一辆救护车冲上了护栏。
2016年1月17日 新闻：
记者从交警部门了解到，当时救护车拉着病人正行驶在应急车道上，快到事发地点时，黑色私家车突然从机动车道变道至应急车道，救护车为了避让，急打方向盘，才冲上了高速路护栏，所幸无人员伤亡。
解说：
侵占应急车道，是交通违法行为，更是急救车辆畅行的障碍。
在黑龙江省哈尔滨市，一辆越野车把闪烁着急救灯的救护车反复拦阻在路上，不让其继续前行。救护车几次倒车想要绕行，越野车步步紧逼拒绝让路。
救护车司机 刘师傅：
