身边的“智慧”国企啥模样？

 

　　中国海油位于渤海的秦皇岛32-6智能油田生产平台。
　　受访者供图

 

　　从能源、电力、通信到装备、粮食、运输，中国的国有企业多分布于涉及国计民生的基础性行业，一举一动关注度高、牵动面广。

　　近日，本报记者跟随国务院国资委“走进新国企·改革赋能新发展”采访活动，走进矿山、油田、电厂、车间一线，近距离感受传统国企因改革焕发活力，变得更高效更智能。

　　

　　传统矿山智慧开采

　　在青山环抱中前行，绕过最后一道弯，一座巨大的黑色冶金矿山扑入眼帘，这便是亚洲最大的单体铁矿——位于辽宁省本溪市的本钢集团南芬露天矿。

　　从看台往下瞅，一辆辆矿车机械正来来往往有序作业，这里的生产几乎全年不间断。南芬露天矿，占地总面积20.91平方公里，现保有储量约10亿吨，矿石年产能1200万吨，本钢集团51%以上的铁矿石都是出自这里。

　　传统矿山有怎样的新发展？2021年，鞍钢重组本钢，系列改革举措在两家老牌大型钢铁企业上上下下推开，“以改革促发展，矿山实现了质的转变。”本钢矿业南芬露天矿矿长李彬说。

　　让很多矿上老员工感触颇深的是：改革以问题为导向。比如，矿区作业的关键环节之一爆破工艺得到实质提升，通过推广间隔器应用、优化孔网参数、实施混合装药技术等，每项每年降低成本从近百万元到500万元不等。去年，南芬露天矿产量、经营指标均创下历史最佳业绩，劳动生产率同比提高16%。

　　“目前我们正在研发大汽车无人驾驶、钩机远程操控等项目，矿山进入智慧开采新阶段。”李彬说。

　　今天，本钢还拥有东北地区最大容积的4747立方米高炉和国内首条最大宽幅2300mm热连轧生产线；与韩国浦项合资组建的本钢浦项冷轧厂，工艺技术水平达到世界领先；本钢板材三冷轧厂能够提供国内最宽幅、最高强度汽车用冷轧板和最高强度汽车用热镀锌板。行业影响力、产品竞争力在改革发展中不断提升。

　　郭鹏是本钢板材热连轧厂三热轧生产作业区一级技师，“鞍钢重组本钢一年多来，我们基层职工最大的感受是一个‘变’字。”他说，以前有的工人总围着班组长转，因为他们手里有分配权，现在工人都围着活转，干得多就挣得多。通过改革，想干事、能干事、能干成事的职工有了更大平台，去年作业区一线职工申报合理化建议90余条。

　　提质增效是改革成果的直接体现。面对极其严峻的市场形势，本钢去年完成利润总额10.2亿元，销售利润率跑赢行业。今年一季度，本钢生产经营实现“开门红”。“这样的工作成绩是在年后钢材市场不及预期、企业盈利空间压缩的形势下取得的，体现了重组改革后新本钢抗风险能力的显著提升。”本钢集团董事长杨维说。

　　海上油田无人化少人化

　　从天津港一路向东航行，海、天、雾连成茫茫一片，只有零星往来的船只标注着地平线的位置。继续驶向深海，在渤海湾的碧波之上，一座座钢铁“巨无霸”——海上石油生产平台稳稳矗立。

　　这里是中国渤海油田。记者登上了其中一座“巨无霸”——中国海油秦皇岛32-6智能油田的生产平台，这也是中国首个海上智能油田。

　　“智能”在哪儿？2个足球场大小的油田生产平台上安装了数百个智能摄像头，24小时实时获取生产数据，用于预警诊断、主动优化和辅助决策；管理平台实现油藏、注采和设备设施的智能化、远程操控管理；油田可由无人机执行海洋巡逻、海缆巡检、低空运输任务，从而实现海上油田无人化少人化……