成都天府国际机场正式启用(2)

成都天府国际机场本期建设“两纵一横”3条跑道、241个机位、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。

按照远期规划，成都天府国际机场将建设“四纵两横”6条跑道、140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

“成都天府国际机场是国家‘十三五’期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，也是‘十四五’开局之年投用的最大民用机场，是成渝地区双城经济圈国家战略的重要支撑。”伍丁说。

今年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将成渝地区双城经济圈作为重要的四极之一，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区一道，协同推进建设面向世界的四大国际性综合交通枢纽集群。

专家指出，成都天府国际机场的投运，将极大改善成渝地区双城经济圈的对外交通条件，强化与外界的联系，重塑中国区域格局。成渝地区双城经济圈打造国际性综合交通枢纽集群，有利于建设内陆开放战略高地，引领西部地区开发开放、扩大辐射范围、突破地域限制、增强高端要素集聚能力、推动产业转型升级。

陈杨说，成都天府国际机场将围绕“一带一路”建设、国际国内“双循环”和成渝地区双城经济圈的新发展需要，借助欧亚航路中点的地理区位优势和潜力巨大的腹地市场，进一步巩固和完善成都至欧洲、东南亚等航线优势，强化国际中转枢纽功能。

（本报记者 周洪双 李晓东 本报通讯员 陈晨）

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