路虎打算将来五年推出6款纯电动车

　　作为Reimagine（重塑）电动化打算的一部门，路猛将在将来五年内推出六款全新纯电动车，同时从2026年开始只提供电动动力总成（包罗轻混系统），个中下一代揽胜发明神行和将转移到全新原产电动平台上，仅提供纯电动或混动动力总成。到2030年，捷豹路虎打算全球销量的60%将是纯电动车型，10%为插电式混动车型，而其余的30%则为轻度或尺度混动车型，最终的方针是到2036年在全球范畴内完全实现零排放汽车。

　　凭据捷豹路虎的说法，所有将来的路虎新车都将转至两个全新平台之上，即殽杂动力总成的模块化纵向架构（Modular Longitudinal Architecture，简称MLA）以及纯电动动力总成的原产电动化模块化架构（Electrified Modular Architecture，简称EMA）。个中，EMA平台将于2024年推出，将用于下一代下一代揽胜发明神行和揽胜极光，换句话说，将来两款新车将不会提供燃油动力以及轻混动力总成。而MLA平台则将于2022或2023年推出，将应用于包罗下一代揽胜和揽胜举动版在内的几款新车。MLA平台是一个“机动”的架构，可以搭载轻混动力、尺度混动、插电式混动以及纯电动动力总成。

　　EMA平台的构建将环绕地板下纯电动车电池组设计，回收“简朴”的车身布局僻静坦的地板，可最洪流平地操作空间。捷豹路虎设计的电动动力总成（EDU）焦点技能在于800V系统，将为全新纯电动车提供约4-4.5英里/千瓦时（约6.4-7.2公里/千瓦时）的效率（与特斯拉Model 3尺度续航Plus版大抵相当），同时扭矩也是同类产物中“最大的”，扭矩表述好像表白路虎仍将以越野本领作为焦点卖点。尽量专门为纯电动汽车所设计，EMA平台也可以搭载殽杂动力以及插电式殽杂动力系统，将利用稀燃技能的小排量内燃机电动总成。

　　值得留意的是，捷豹路虎并未正式确认下一代星脉将利用哪个平台，但很大概会是EMA平台布局。除了推呈现有车型的纯电动版之外，路虎还将在将来五年内宣布仅提供纯电动版的新车型，下一代星脉有大概只会提供纯电动总成，从而与极光拉开定位差别。

　　最后，捷豹路虎还体现了卫士车型的将来，打算将其扩展为完整的车型系列，个中官方还展示了两款新的衍生车型，很大概会增加雷同卫士皮卡的车型。捷豹路虎电动化的更多动静，敬请存眷后续报道。（来历：Land Rover 编译：Kishi.W）