2021款日产Rogue在NHTSA前排搭客一侧碰撞测试中仅得到两星评级

光山新闻网 林晓舟 2021-02-23 14:03:01
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(NHTSA正面碰撞测试)

(NHTSA正面碰撞测试)

  北京时间2月23日动静,2021款日产Rogue最近通过美国国度公路交通安详打点局(NHTSA)碰撞测试,尽量最终得到四星整体安详评级,但其正面碰撞测试功效令人惊奇,个中一侧仅得到两星评价。

  按照NHTSA发布的信息,这款新车在“前排搭客一侧”碰撞测试中只得到两星评级。然而,利用沟通的测试措施在“驾驶员一侧”举办碰撞测试时,该车又得到四星评级。按照NHTSA的划定,该措施具有正面障碍物测试成果,可模仿以35 mph的速度行驶的两辆相似车辆之间的正面碰撞。前排驾驶员和搭客侧的正面碰撞别离得到的评级最终归并成车辆整体评级。

  The Car Connection的一篇报道称,两星评级无疑长短常糟糕的功效,事实上对付今朝在美销售的车辆来说,这样的正面碰撞评价险些闻所未闻。按照NHTSA的划定,该评级只合用于“2021年1月28日之前在(日本)九州工场出产”的车辆,这意味着田纳西州工场出产并在美国销售的Rogue好像不受此影响。

  今朝尚不清楚前排搭客一侧正面碰撞评级远低于驾驶员侧评级的原因,但据Roadshow报道,这大概与1月28日之后所产车辆的前排搭客约束系统的变换有关。日产向媒体证实了这一点,暗示自上述日期起,该公司已经对田纳西州工场出产的所有车辆,以及九州工场所产车辆做了更新。

  最终,Rogue得到NHTSA四星综合安详评级,而且侧翻和侧面碰撞评级也别离到达四星和五星。

  对日产来说,本年在安详方面的初步有点糟糕。美国公路安详保险协会(IIHS)本月早些时候举办的一次碰撞测试显示,2021款日产Titan皮卡比2019款在安详性方面表示得更差,证明更新并不料味着更安详。IIHS还没有对2021款Rogue展开测试。

  据业内实测,Rogue简直是一款外观酷炫且物有所值的跨界车,但愿这款车所有的安详缺陷都可以或许获得修复。(编译/天涯)