谁是国产 山东舰 艾瑞泽GX Pro与帝豪GL一争高下(3)

　　即便是年轻人，选择家用车时对乘坐舒适性也是必要的考量。作为紧凑型车型，车长超过4.71米的艾瑞泽GX Pro和帝豪GL车身尺寸相近，整体的表现也符合这一级别应有的水准。

　　艾瑞泽GX Pro的2670mm轴距略小于帝豪GL，但第二排腿部空间表现几乎相同，且由于艾瑞泽GX Pro并非掀背式车顶设计，因此车厢内的空间体验较好于帝豪GL。

　　作为车型的中高配，两款车型均表现出越级配置，主驾驶6向电动调节和前排座椅加热均有配备。两者的皮革座椅也均有良好的触感和包裹感，不过艾瑞泽GX Pro菱形样式更显豪华感。而在此配置下，艾瑞泽GX Pro所配备后排空调出风口成为压倒帝豪GL的最后一根稻草。

　　动力性能对比

　　相信动力总成是大多数消费者在购车时的首要选择要素，尤其是年轻人，是否搭载一款优秀的动力总成也决定了一款车型能否成功。

　　艾瑞泽GX Pro标配了1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹、最大扭矩230牛·米，且这台发动机使用的集成技术促使其加速响应提升35%，开启SPORT模式后百公里加速仅需9秒，整车的驾驶感受轻快而平顺，在同级中实属上游水准。而可模拟9速的CVT变速箱则在燃油经济性上有所贡献，使综合油耗降低7%，仅需6.4L/100km，另外传动效率高达92.5%，因此这套变速箱也荣获“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器。

　　同是四缸的帝豪GL 1.4T发动机，在排量上的劣势直接被反馈至账面数据，虽然235牛·米的最大扭矩略高于艾瑞泽GX Pro，但最大141匹的马力却难以与艾瑞泽GX Pro对抗。同时，与之匹配的CVT变速箱仅可模拟8速，在燃油经济性上略逊于艾瑞泽GX Pro，根据车主口碑油耗为7.4L/100km。

　　级别相同、定位相似，两款车型的底盘也几乎一致，均采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架形式，前后轮尺寸均为205/50 R17。不过两者的调校具有一定差异，艾瑞泽GX Pro整体风格更偏运动，富有韧劲的悬架对于侧向支撑性充足，驾驶更具信心。而帝豪GL的悬架偏软，完全家用车调校，在驾驶感受上略逊一筹。

　　编辑总结