中国司机脑残行为大赏!!!(2)

光山新闻网 林晓舟 2019-09-26 10:31:10
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其实说盲人也开车并不是真正的盲人,而是我怀疑这些司机眼睛是真瞎。城市道路5米一个路灯也得开远光,如果他还是个氙灯或者LED之类的大灯,前车车主一定会被光芒所包围,以为自己到了天堂(或是成为了迪迦)。乱用远光的事故频频出现,我是真心希望这些盲人以后不要在夜里开车了。

 

中国司机脑残行为大赏!!!

 

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东西南北分不清我倒是可以理解,毕竟很多人天生就没有这个能力。但你上下左右分不清就有点儿过分了吧,箭头你都不认识?说的就是那些直行当左转(左侧第二车道左转)、右转当直行(在右转道等红绿灯)、右转当掉头(最右侧掉头)的司机,我上幼儿园门口拿着箭头问孩子他们都认识,要不然你再回幼儿园好好学学?

 

中国司机脑残行为大赏!!!

 

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除了上下左右分不清以外,还有一些车主也分不清车道。其实要说分不清车道的话不如说他没有车道意识。学交规的时候都知道左侧是快车道,最右侧是慢车道。然而很多司机都在快车道蠕行,导致很多人只能在右侧超车。这种情况频繁出现就导致了车道失去存在意义。这可真是太奇妙了。

 

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真不是我说,每年车检都在干啥呢?为啥有这么多车刹车灯不亮还每天在路上跑啊?这要是在高速上一脚刹住了,后车可真来不及反应。我就纳闷儿了,咱能不能赶紧去修修啊?这也太危险了!

 

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很多司机由于进入主路时有视觉盲区,总会选择不加速。这样的行为造成了很大的拥堵现象,然而他们还美名其曰:安全!殊不知现在的主路路口基本上都为汇入车辆预留了单独的缓冲带用来提速,主路的车辆并不会驶入最右侧车道,所以大家赶紧在缓冲带来提速,减少和主路车辆的速度差吧!

 

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每每走在路上,总能遇到很多见缝插针的主,直接从最前方加塞进主路,颇有一分众人皆醉我独行的姿态。此外还有一些在主路行驶的车,在遇到拥堵时直接开上导流带或者应急“生命车道”再从最右侧并入主路,仿佛就只有他最聪明。

 

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推头顾名思义,就是过弯时车头向弯道外部偏离,这样的现象也发生在很多右转的车辆上。照理说,车辆右转后应该进入最右侧车道,然而很多司机却一条弧线瞄准了最内侧的左侧车道,一路上披荆斩棘,别停了无数直行车道刚完成加速的车辆...而在弯道划出的这道弧线简直就跟推头没什么两样。