最划算的国产中型SUV 试驾捷途X70(2)

　　在这块10.1英寸的触控显示屏下方设有空调调节触控面板，老款车型的这个部分是空调的物理按键，这也是该车在此次内饰升级上变化较大的地方。

　　换挡杆周围的装饰材质也由之前的黑色塑料材质换为了更有档次感的仿木质饰板，同时新增了可对多媒体屏幕进行控制的旋钮。这个旋钮操作上手没什么难度，使用逻辑清晰。

　　在配置的升级上还包括在换挡杆的前方设有一个可供手机无线充电的储物空间，在一旁还提供有两个USB接口和一个12v电源接口。

　　车辆还提供有12.3英寸的全液晶显示仪表盘，其界面设计很有科技感，提供显示内容也比较丰富，通过多功能方向盘可对其进行相关操作。低配车型则依然配备传统的仪表盘，中间是行车电脑显示屏幕。

　　车辆提供有氛围灯，并且氛围灯的面积很大，且可以设置为自动切换颜色，在夜晚能够提供相对不错的氛围感受。

　　除了看得到的地方有做细节上的升级，在看不见的地方，新款捷途X70也有针对性提升，最明显的就是车辆的座椅内部填充物，据厂家人员介绍，它们选择了更软的填充物材料，同时填充物的厚度也有相应增加以提升驾乘人员的乘坐舒适性。

　　空间表现方面，我们此次试驾的是它的五座版车型。虽然定位中型SUV，但它的后排纵向空间并不大，因此腿部空间并不会感觉特别充足。比较好的一面是其后排地台为纯平设计，这使得后排坐满乘客时，中间乘客的腿部空间得到了优化。

　　对于后排乘客舒适度的提升上，可以看出捷途X70做的很用心。全景天窗一直延伸至后排座椅后端，给车内提供充沛的开扬感。另外，高配车型的后排还提供空调出风口和两个USB接口。

　　动力方面依然搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-4000rpm，并且符合国六排放标准。变速箱则是新款捷途X70变化最大的地方，由之前的8速自动变速箱换为了6速双离合变速箱。

　　新款捷途X70驾驶起来首先给人感觉动力谈不上充沛，但应对日常超车没有问题，变速箱升挡很快，确保了我们平缓加速时车辆有着不错的平顺性。降挡速度就有些滞后了，深踩油门需要等一等，这说明如果驾驶这台车进行快速超车时，需要打出一定的提前量。