造车新势力们上半年销量均不过万，后面还有这么多新车推出(3)

　　其实爱驰U5量产版早在2018年11月份就已正式发布了，新车基于MAS架构打造，在NEDC工况下可实现460km的续航里程。另外，新车还可选装一块能量续航包的副电池，可将续航提升至560km。

　　新车的长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距2800mm。配置上，爱驰U5将搭载L2级别的辅助驾驶、智能网联、云端OTA在线升级功能，还支持人脸识别、360全景影像、APA全自动泊车等功能。

　　有话说：虽然爱驰U5可选装副电池，但优势也并不明显，要知道现在传统车企的新能源产品续航里程甚至可以高达650km，所以爱驰U5想卖好，也是一件难事。

　　写在最后：

　　当然，除了以上几款新车外，还有艾康尼克七系、国机智骏GC1/ GX5、合众U、捷途X70S EV、游侠X等造车新势力车型，均在年内上市，而且大多数在产品设计上以及续航里程方面都下了不少功夫，只是，想取得成功并非易事，还是祈求没那么快被淘汰吧！

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